踐行二十大，奮進(jìn)新征程|記山西“東大門”石太高鐵(壽陽段)生態(tài)環(huán)境綜合整治項目沿線山體破壞生態(tài)修復(fù)工程項目團(tuán)隊

來源： 時間：2022-12-21 09:42:54 [ 打印 ] [ 關(guān)閉 ]

　　寄語二十大，項目團(tuán)隊話心聲給黨聽

　　我們是山西建投建工集團(tuán)山西“東大門”石太高鐵(壽陽段)生態(tài)環(huán)境綜合整治項目沿線山體破壞生態(tài)修復(fù)工程項目團(tuán)隊。

　　黨的二十大報告中指出，要堅持綠水青山就是金山銀山的理念，堅持山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，全方位、全地域、全過程加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。項目團(tuán)隊全員70余人將以黨的二十大精神為指引，繼續(xù)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，譜好“生態(tài)曲”，確保項目整體工程建設(shè)任務(wù)順利竣工，實現(xiàn)壽陽段“一廊、兩帶、兩區(qū)段”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，為擦亮山西形象展示窗口，建設(shè)美麗山西，保護(hù)生態(tài)環(huán)境與改善人居環(huán)境作出我們的最大貢獻(xiàn)。

　　

 

　　綿延堅實的擋土墻一望無際，橫貫東西2.7公里，墻面整齊美觀，簡約大氣。這正是山西“東大門”石太高鐵(壽陽段)生態(tài)環(huán)境綜合整治項目沿線山體破壞生態(tài)修復(fù)工程項目現(xiàn)場。工程全部竣工后，乘坐高鐵經(jīng)過石太高鐵(壽陽段)的乘客，將會看到生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、山樹秀麗的沿線好風(fēng)光。

　　項目對山西省晉中市壽陽縣平舒鄉(xiāng)石太沿線可視范圍內(nèi)的破壞山體進(jìn)行整治。主要施工內(nèi)容包括修建擋土墻、擋土墻后回填渣堆、場地平整、覆土綠化等工程。通過山體修復(fù)，做好山腳水土保持，建設(shè)生態(tài)屏障，發(fā)揮保持水土、防風(fēng)固沙、生物多樣性保護(hù)等重要生態(tài)服務(wù)功能。

　　從今年7月接到施工任務(wù)后，集團(tuán)公司組成70余人的項目團(tuán)隊，第一時間趕赴施工一線，投入緊張的施工作業(yè)當(dāng)中。大家堅定目標(biāo)、團(tuán)結(jié)一致、求真務(wù)實、頑強(qiáng)拼搏，為踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，改善生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境不斷奮斗。

　　PART 01

　　把使命扛在肩上，迎難而上不動搖

　　

 

　　項目團(tuán)隊進(jìn)入施工區(qū)域時，了解到項目現(xiàn)場情況非常復(fù)雜：一方面，施工作業(yè)面巨大，現(xiàn)場石渣、成品石料堆積如山，亟待清理;另一方面，部分料場場地高低不平起伏較大，為施工機(jī)械設(shè)備通行造成阻礙。如果不解決好這些問題，擋土墻施工就無法進(jìn)行。面對緊張的工期、繁重的任務(wù)，項目團(tuán)隊發(fā)揚敢闖、敢拼、敢啃硬骨頭的“鐵軍”精神，人人立下軍令狀、處處吹響沖鋒號，按照詳細(xì)的施工方案，完善施工工序，明確責(zé)任分工，緊盯安全生產(chǎn)。盡管工地遠(yuǎn)離村莊，生活條件艱苦，施工環(huán)境差，大家依然干勁十足。7月下旬，10名項目管理人員、60余名施工人員、20臺機(jī)械共同奮戰(zhàn)，從早到晚每天工作12小時以上，現(xiàn)場整平、渣堆回填、擋土墻施工一氣呵成，歷經(jīng)40天時間完成了4個石料廠全部施工任務(wù)，推動項目建設(shè)“加速跑”。

　　PART 02

　　把責(zé)任放在心上，精益求精不含糊

　　

 

　　項目部所承擔(dān)的山體破壞生態(tài)修復(fù)工程，關(guān)系到高鐵沿線生態(tài)修復(fù)治理最終所呈現(xiàn)的外觀效果，關(guān)乎我省對外生態(tài)形象，意義非凡。項目全員不敢有一絲馬虎，始終發(fā)揚“專心專注、精心精品”的質(zhì)量理念，保證最好施工質(zhì)量和最佳呈現(xiàn)效果。在石頭選型和砂漿配比上，技術(shù)人員精心把關(guān)，一是對石材批量多次檢測，選定強(qiáng)度最滿足要求的石材，二是對砂漿原材反復(fù)進(jìn)行配比檢驗，保證砂漿的強(qiáng)度等級。由于擋土墻長度較長、排水管數(shù)目較多，為確保每一節(jié)排水管伸出墻面角度、長度一致，項目團(tuán)隊精心制作了專門的坡度標(biāo)尺和水平線用于精細(xì)測量，保證每條排水管坡度控制在5%，出墻長度控制在10厘米，準(zhǔn)確率控制在98%，最大限度保證擋土墻的美觀性。同時，項目部每一處勾縫、拐角都堅持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)把質(zhì)量，從細(xì)微處保證了整個工程的品質(zhì)。

　　PART 03

　　把事業(yè)抓在手上，革故鼎新不懈怠

　　

 

　　在邊坡防護(hù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的擋土墻加固結(jié)構(gòu)不便于組件維護(hù)和更換，長時間使用后易出現(xiàn)損壞，影響加固結(jié)構(gòu)的使用。

　　本次項目中，為了最大程度提升擋土墻結(jié)構(gòu)壽命，將工程做到完美，5名項目技術(shù)骨干成立攻堅小組，在條件苦、工期緊的客觀條件下，毅然決然投入到擋土墻加固技術(shù)創(chuàng)新當(dāng)中。組長提前研究整理相關(guān)圖集、規(guī)范，供大家學(xué)習(xí)借鑒，帶領(lǐng)組員利用休息時間進(jìn)行集體“頭腦風(fēng)暴”，將好的想法和思路做樣板驗證，不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。經(jīng)過大家的不懈努力，全新的擋土墻加固結(jié)構(gòu)終于誕生。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，全新方案通過設(shè)置固定組件和加固組件，革新了組件的裝卸工藝，簡化了更換步驟，節(jié)省了更換時間。新技術(shù)運用到項目上后，大大提升了擋土墻各組件的維護(hù)和更換效率。

　　每一個困難都奮力克服，每一個細(xì)節(jié)都力求完美，每一個想法都匯成路徑。項目團(tuán)隊時刻以“12368”戰(zhàn)略行動方針和“十二字”戰(zhàn)略落地舉措為指引，保持“時時放心不下”的高度自覺，以行動踐行初心，以作為詮釋擔(dān)當(dāng)，在工作中踔厲奮發(fā)、斗志昂揚，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項目建設(shè)，全力打造石太高鐵沿線特色生態(tài)廊道，以優(yōu)質(zhì)精品工程、良心工程，書寫不平凡的“建筑傳奇”。